韓国経済News

ソウル市衿川区加山洞の電子部品メーカー、MCネクスの生産ラインを取材に訪れると、自動車に搭載されるカメラモジュールが次々と組み立てられていた。韓国で生産しているのは欧米への輸出用だ。4年前まで同社の売り上げの半分は中国向けだった。中国の自動車市場が急成長し、2006年以降、中国の現地工場による売上高は年平均50％のペースで増えた。

しかし、中国企業が独自技術を開発したことや現地の人件費が上昇したこいとで、中国での売り上げは頭打ちとなった。その後、同社は13年にベトナムに中国の10倍規模の工場を建設し、今度はベトナムでの売り上げが毎年30－40％伸びた。現在は売上高に占めるベトナムの割合（40％）が中国（25％）を超えた。同社担当者は「中国の割合を引き下げていなければ、今回の終末高高度防衛ミサイル（THAAD）をめぐる問題で大打撃を受けていた」と話した。

THAAD配備をめぐる中国の経済報復が露骨になり、韓国経済の弱点に浮上した中国への依存度を引き下げるべきだとの声が高まっている。専門家は輸出に依存する韓国にとって、輸出額全体の4分の1以上を中国が占める偏った貿易構造は「チャイナリスク」を生み、安定的な経済成長戦略を脅かすと指摘する。

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西江大国際大学院の許允（ホ・ユン）院長は「THAAD問題がなくても、現在のように対中依存度が高い状況ではいつでも中国の不確定要素による影響を受けやすく、輸出先を多角化するための対策を立てるべきだ」とした上で、「中国は加工貿易の比率を引き下げているが、韓国の輸出は依然として中間財が主体だ。対中輸出戦略もアップグレードすべきだ」と指摘した。

■対中輸出、最大10兆ウォン減
今年2月に韓国の輸出額全体に占める中国の割合は26.9％で、過去最高を記録した。先月の対中輸出は前年同月を28.7％上回り、伸び率は2010年11月以降で最高だった。中国経済金融研究所の全炳瑞（チョン・ビョンソ）所長は「中国は韓流や化粧品など心理的効果が大きい品目に手を付けたが、それらが韓国の輸出に占める割合は低い。しかし、中国のTHAAD関連の制裁が本格化したという意味で今後が問題だ」と指摘した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/03/24/2017032401914.html

【管理人コメント】
韓国経済においても日本から材料や中間財となる部材を輸入しているわけで、それらを利用し中国製品とするべく中間財を輸出しているわけである。中国は自国産の部品・素材の使用を増やし、2025年までにドイツに肩を並べる製造業大国になることを目標に製造業の育成戦略を展開している。その部品が半導体であったりするわけで、韓国企業が中国に輸出できなければ、中国以外の工場で対応するしかないがそれは現実無理だろう。

中国が自国部品に変えるにしても、製造技術となる設備が必要となり、それは日本依存となる。日本は輸出する材料を含めた設備等々が韓国から中国に代わるだけとなる。従って中国に中間財が必要なくなるという事は、中国市場でのビジネスをなくすことになるが…。中長期的に生産基地と輸出ターゲット市場をベトナム、インド、マレーシアなど『ポストチャイナ』国家にシフトすることも積極的に考慮する必要がある」というが、問題は中国製品に韓国部品を搭載することが重要なわけで、問題を間違えると韓国経済にとって致命的となる。さらに言えば中国製品にシェアを奪われないように、マーケティング戦略を見直すことである。

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