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日本の造船業が相次いで没落している。日本の造船業界2位、ジャパンマリンユナイテッド（JMU）は最近新造船事業からの撤退を表明。三菱重工も液化天然ガス（LNG）タンカー事業から撤退すると発表した。日本の国土交通省が先月、世界貿易機関（WTO）に韓国の造船業界を提訴したことも自国保護が目的と分析されている。日本の造船業界による昨年の受注量シェアは13％で、韓国（37.3％）、中国（33.8％）に遠く及ばない。日本はかつて...続きを読む

新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）拡散の影響で、韓国金融市場が再び乱高下した。特に外国為替市場の衝撃が大きかった。２１日、ソウル外国為替市場でウォンは前日より１ドル当たり１０．５ウォン下落（レートは上昇）した１２０９．２ウォンで取引を終えた。終値基準で「サイコロジカルライン」である１２００ウォン台を記録したのは、昨年１０月２日（１２０６ウォン）以来初めてで、昨年９月３日（１２１５．６ウォ...続きを読む

新型コロナの死者は基礎疾患がある人や高齢者が圧倒的に多い。中国の疾病予防管理センターは１１日までに新型コロナの感染者４万４６７２人を全数調査し、結果を発表した。８０歳以上の感染者の致死率は１４.８％、７０代が８.０％、６０代は３.６％、５０代は１.３％、４０代は０.４％、１０～３０代は０.２％の順だ。致死率は患者の年齢と比例している。ところで驚くべきことに、９歳以下の感染者には死者がいなかった。子どもの...続きを読む

2020年2月19日、韓国・中央日報によると、新型コロナウイルスの影響を受け、国際格付け会社S＆Pが韓国の成長率を大幅に引き下げた。記事によると、S＆Pは同日発表した報告書で「新型コロナウイルスが韓国経済に悪影響を及ぼすだろう」とし、今年の韓国の成長見通しをこれまでの2．1％から1．6％に0．5ポイント下方修正した。これは昨年の韓国の経済成長率（2．0％）より低い数値だという。S＆Pは中国と密接な関係にある韓国企業の...続きを読む

サムスン電子の李在鎔（イ・ジェヨン）副会長は20日、今月初めの本格稼働を開始した極端紫外線（EUV）専用生産ライン「V1」（京畿道華城市）を視察した。同社で初となるEUV専用ラインだ。最先端のEUVを利用し、微細な回路を備えた半導体を生産する。　李副会長は「昨年我々はここでシステム半導体世界首位のビジョンを示し、きょうは長い旅程の第一歩を踏み出した」と述べた。サムスン電子はファウンドリー（半導体受託生産）とイ...続きを読む

韓国の経済成長率と潜在成長率が２０００年代以降、同時に低下し、下落幅が主要国より大きいという分析が出てきた。全国経済人連合会傘下の韓国経済研究院（韓経研）は２０日、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）の２００１－１９年の国内総生産（ＧＤＰ）増加率など統計を分析したところ、このような結果が確認されたと伝え、「韓国経済の成長エンジン再点火が急がれる」と強調した。５年単位の分析で韓国の経済成長率（ＧＤＰ基準）は...続きを読む

韓国航空業界の苦境が続いている。前期は大韓航空を除き上場する6社のうち5社が営業赤字になった。そこに新型コロナウイルスの感染拡大が追い打ちをかけている。中国路線の運休が広がり、アシアナ航空は経営幹部の報酬カットや全職種を対象に無給の休職を実施する。日韓関係の悪化や供給過剰、ウォン安とあわせた「4重苦」から脱却する道筋はみえにくい。「非常経営計画」――。アシアナ航空は18日、こんなタイトルのメッセージを韓...続きを読む