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米国が高空偵察機Ｕ２ドラゴンレディと戦略爆撃機Ｂ５２スストラトフォートレスを太平洋に墜落（９日）した日本航空自衛隊Ｆ３５Ａステルス戦闘機の捜索作戦に投入したことが分かった。 航空機の飛行をモニタリングするエアクラフトスポット（Ａｉｒｃｒａｆｔ　Ｓｐｏｔｓ）によると、米国空軍のＵ２が１３日に三沢空軍基地付近の上空で確認された。この偵察機は韓国烏山（オサン）空軍基地を離陸したものだと、エアクラフトスポットは明らかにした。

また米空軍の２機のＢ５２が１１日、グアムのアンダーセン基地を離陸した後、日本のＦ３５Ａが最後に交信した海域に向かった。９日、１０日にもそれぞれ１機のＢ５２がアンダーセン基地から該当海域に出動した。Ｂ５２が３日連続で日本に向かったのは極めて異例だ。 米軍はＵ２とＢ５２の出動を外部に公開せず、飛行任務の目的についても沈黙した。しかし９日に日本のＦ３５Ａが墜落した海域を飛行した点からみて、捜索作戦にこれら機体を投入した可能性が高い。冷戦時代に米国でソ連内部の目標物まで飛行して核爆撃する目的で開発されたＢ５２は捜索・救助作戦にも動員された。昨年６月１９日（現地時間）に太平洋で６人が乗ったカヌーが行方不明になると、米空軍は同月１５日にＢ５２を投入した。投入から３時間後、Ｂ５２はカヌーを発見した。

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これとは別に米海軍は海上哨戒機Ｐ８ポセイドンとイージス駆逐艦を事故海域に急派した。米国がこのように積極的に捜索しているのは、中国とロシアが墜落したＦ３５Ａを先に発見することを懸念しているためだという分析が出ている。米空軍のある中将は米メディアのインタビューで「重要な点は、日本や米国が墜落機体を速やかに回収しなければ米国の未来の航空力に良くない影響を及ぼすということ」と述べた。
https://japanese.joins.com/

４月９日午後７時頃、航空自衛隊三沢基地（青森県）の第３０２飛行隊に所属する４機のステルス戦闘機Ｆ－３５Ａが、夜間戦闘訓練のため離陸。約２５分後、同基地の東約１３５ｋｍの太平洋上で１機の機影がレーダーから消え、連絡が途絶えた。墜落した機体は、日本の三菱重工業で組み立てられた国内製造の初号機。空自で運用され始めてから１年が経過しており、不具合があればその間に指摘・修正されていたはず。パイロットの細見彰里３等空佐（４１歳）は通算飛行時間３２００時間のベテランで、緊急脱出を試みた形跡はないという。

重要なのは何故墜落したのかだ。日本は莫大な金で大量に購入するわけで、墜落原因はさらに重要だ。イスラエル空軍はＦ－３５Ａを３年間運用し、実戦にも投入しているが、墜落は一度もない。残る可能性は人的な問題を示唆しているが…。

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