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ＳＫグループが、ベトナムの最大手企業（時価総額基準）「ビングループ」に１兆２０００億ウォンを投資する。昨年、ベトナムの第２位企業であるマサングループに続いて１位のビングループにも大規模な投資に踏み切ったことで、崔泰源（チェ・テウォン）ＳＫグループ会長が推進する「グローバルパートナーリング」（現地企業とのコラボで海外市場を開拓すること）に拍車をかけているという分析が出ている。

ＳＫは１６日、ベトナムのハノイで、ビングループの持株会社（ビングループＪＳＣ）の株６.１％を１０億ドル（約１兆１９００億ウォン）で買収する契約を交わし、戦略的パートナーシップを結ぶことにした。買収の主体は持株会社であるＳＫ（株）とＳＫイノベーション、ＳＫテレコム、ＳＫ・Ｅ＆Ｓ、ＳＫハイニックスの５社が共同出資して設立したＳＫ東南アジア投資法人だ。買収が完了すれば、ＳＫグループは、ビングループの創業者ファム・ニャット・ヴーン会長の一家に続き、事実上２大株主になる。今回の契約署名式には、ファム・ニャット・ヴーン会長と曺大植（チョ・デシク）ＳＫスペックス追求協議会議長が出席した。

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２００１年に設立して、ハノイに持株会社の本社を置いているビングループは、ベトナム株式市場の４分の１（時価総額基準で２３％）を占めている。ラーメンメーカーとして事業を開始したファム・ニャット・ヴーン会長は、不動産市場に投資して大金を稼いだ後、流通、電子、ホテルやリゾートなど全方面に事業領域を広げ、９０余りの系列会社を率いることになった。最近では、自動車やスマートフォン製造業も始めた。
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長文なので上記アドレスがご覧ください。
さて、ビングループはベトナムの大手不動産デベロッパーであり、ベトナム国内市場では一番資本金が多い私企業である。ビングループは不動産と旅行産業を中心に投資する企業だ。ベトナムの複合企業最大手のビングループは北部ハイフォン市で建設中の自動車工場を8月に本格稼働する。ベトナム初の国産セダンタイプと多目的スポーツ車（SUV）、小型車を生産する。

ベトナムにおける自動車産業は４割が日本企業がシェア持つ。トヨタは２０１８年でシェア２２％となる。マツダとホンダがそれぞれ約１０％のシェアとなる。またバイクとなると、VAMMの加盟5社中、ホンダベトナム(HVN)が2018年の販売台数のシェア約75％を握っている。日本企業による独占状態と化しているベトナム自動車・バイク産業である。

多角化を進める「ビングループ」であるが、大半の企業は低迷となる。SKが投資して成功するかは不透明。

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