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2019年5月30日、韓国・ヘラルド経済は、「韓国軍、『わえわれの手で戦闘機レーダー製作』と決断…『不可能はない』」との見出しで報じた。 記事によると、韓国防衛事業庁は、韓国軍と国内の軍需企業が協力・開発中の韓国型戦闘機「KF‐X」搭載用のAESAレーダーの試作品が製作可能な段階であるとの結論を下した。初の試製品は、早ければ来年後半に出庫する見通しという。

AESAレーダーは、戦闘機が空中起動中に数十～数百個の陸海空標的物をリアルタイムで探知追跡できる最先端レーダー。このレーダーを製作できるのは世界でも少数の軍事強国だけとされている。

韓国軍は当初、自国制作は考えておらず、米ロッキード・マーティン社からの「F‐35を購入すればAESAレーダー技術を移転する」という条件を飲み、7兆4000億ウォン（約6750億円）もの巨額を出してF‐35を40機購入した。しかしその後、米政府当局がAESAレーダー技術の移転に反対していた。これについて記事は「韓国が国際的に大恥をかいた」と伝えている。

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韓国型戦闘機の開発に暗雲が立ち込める中、国防科学研究所、ハンファシステムなどが軍民合同でAESAレーダーを自ら作ると宣言した。これについて、記事では「韓国軍特有の挑戦精神が発動した」と表現している。技術移転という形ではないものの、欧州メーカーに技術諮問を求めるなど、欧州の軍需メーカーと極秘裏に接触していたという。
https://www.recordchina.co.jp/

韓国と日本は２０１４年と２０１２年に空軍の次世代主力戦闘機としてロッキードマーチンのＦ３５を選定している。韓国は米国ロッキードマーチンからＦ３５を４０機輸入することに決め、１機あたりの購入価格は１２１１億ウォン（約１０６億円）とした。だがこの価格にはＦ３５に適用される核心技術の移転が入っていない。従って今始まったことではない。戦闘機の値段を値切りすぎたという事だ。

一方の日本は２０１７年にまず４機を導入した後に追加で計４２機まで購入する契約を結んている。導入する４機の１機あたりの平均価格は約１４１７億ウォン。代わりに日本は米国からＦ３５に搭載されるレーダーなどの核心技術移転実施で合意したわけで、当初の計画通りに進んでいるという事だ。

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