韓国経済 com

2020年1月3日、参考消息は台湾メディア・工商時報の報道を引用し、韓国の5Gユーザーから不満の声が出ていると伝えた。

記事は、ソウルの科学技術企業で働く30歳の男性の例を紹介。「8カ月前に5Gユーザーとなったが、最近では5Gネットワークに対して何も感じなくなっている」という。それは「スマホの電波が4Gと5Gの間を行ったり来たりして安定せず、だったら5Gを切った方がいい」からだと伝えた。

また、27歳の建築士の男性も、通信事業者の勧めで5GをサポートしているギャラクシーNote10を購入したものの、「5Gは使えない」と不満を述べていると記事は紹介。この男性はソウル郊外に住んでおり、1時間かけてソウルまで出勤しているが、ソウル中心部を離れると5Gの電波が届かなくなり、4Gに戻すことを考慮しているという。

そして、「韓国では昨年4月、SKテレコム（SKT）、KT、LG U+の三大キャリアが5Gサービスを開始した」と紹介。「韓国の人口約5100万人のうち、5Gユーザーはすでに約450万人に達した」という。

スポンサードリンク
その上で記事は、「5Gの通信速度は4Gの100倍以上とされている」と紹介。自動運転やバーチャルリアリティーなどの最先端技術に活用できると言われているため、「各国も競って5Gを導入し、次のウーバーやネットフリックスとなる企業をサポートしたいと考えているが、いまだに実現していない」と指摘した。
https://www.recordchina.co.jp/



そんな中、2020年1月7日、中国メディアの参考消息網によると、台湾メディアの工商時報は5日、「5Gスマートフォンの2台に1台がサムスン」とする記事を掲載し、次のように伝えている。Counterpoint Researchによると、スマホ全体の販売台数で5Gスマホが占める割合は、昨年は1％にすぎなかった。だが今年は5Gスマホの需要が爆発する1年となり、販売台数は1687％増、スマホ全体の販売台数で5Gスマホが占める割合は18％になると予測しているとしている。

そもそも５Gスマホの運用環境問題のほうが大きい。まだまだ基地局環境の整備が追い付かないでいる。結局は通信速度が追い付かずと言う問題が発生するのでは困りごとだが。

---

関連記事 サムスンが「暗黒期」を脱出？ 営業利益が市場予想を上回る（01/10） サムスン電子の通期営業利益半減、今年は回復期待（01/09） 韓国の政府債務700,000,000,000,000ウォンに（01/09） 韓国の日本車不買運動が「完全終了」？悪材料の中でも販売台数回復（01/09） 日中韓の企業経営者は2020年をどう展望する？（01/09） 韓国の5Gユーザーから不満の声「思ったほど使えない…」 勢いづくOLEDテレビ陣営…韓国が主導し日・中が加勢（01/08） 現代自「個人向け飛行体を２８年までに商用化」、オープンイノベーションに拍車（01/08） 金融危機がまた来れば＝韓国（01/07） 日本車の販売台数、不買運動以前の水準回復（01/07） 現代・起亜自動車とトヨタの「労働組合の違い」に韓国メディアが注目（01/07）

---