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現代自動車グループは６日、中国・青島総領事館を通じてワイヤーハーネスの生産拠点である山東省政府に工場を早期に稼動できるようにしてほしいという協力要請公文書を１日に送ったと明らかにした。現代自動車グループ関係者は「韓国の自動車生産支障時に両国経済に及ぼす影響が大きい点を考慮し一部工場だけでも厳格な防疫管理の下で生産ができるよう承認してほしいという内容」と話した。

ワイヤーハーネス供給支障で現代自動車は４日から工場別にシャットダウン（一時停止）に入り、３日から減産に入った起亜自動車も来週初めから休業に入るものとみられる。山東省に集まっている現代・起亜自動車のワイヤーハーネス納品業者の工場は春節連休に続く新型コロナウイルスによる肺炎の発生で９日まで稼動が中止された状態だ。しかし中国当局の後続措置により１０日以降も工場稼動は厳しい可能性がある。

現代自動車グループは、現地法人の現代自動車グループ中国（ＨＭＧＣ）の役員も山東省政府関係者と直接連絡し生産再開案を協議中だと明らかにした。京信、ユラコーポレーション、ＴＨＮなどワイヤーハーネス部品メーカーも現地従業員の安全のため徹底した防疫管理に乗り出す一方、中国市政府に直接工場稼動再開を要請中だ。

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産業通商資源部と外交部も中国政府と協議に乗り出した。現代自動車によると、中国青島総領事館などは最近山東省政府関係者と会い、工場の早期稼動の必要性を説明し、稼動に必要な措置などを話し合ったほか、山東省内のワイヤーハーネス工場が位置する市政府と工場再開に向けた協議を進めている。
https://news.livedoor.com/article/detail/17779747/



今の中国は韓国政府の要請などどこ吹く風となる。中国はそれどころでは無い。自国のコロナウイルス対応に必至な状態だ。中国のために韓国は何ができるのかが問われている状態で、そんな要請を実施している様では心もとない。自己都合国としか言いようがない。一方日本はコロナウイルス対応に後れを取り豪華客船は連日にニュースとなっている。感染拡大に細心の配慮と注意を実施してほしいものである。ただ日本は韓国からの訪日制限は甘いわけで、韓国の感染者が訪日すれば日本で拡大することは間違いない。

豪華客船への対応もさることながら、東京オリンピックの年であるから、ウイルス対応には世界との協力とともに、自国対応は厳しく対応するべきである。発熱検査ではわからない状態で発症するケースもある厄介な新型ウイルスであるから、拡散してからでは遅い。