韓国経済.com

韓国経済を中心に北朝鮮・中国・台湾・日本そしてアメリカの経済状況を説明するサイトです。
韓国経済 韓国社会 韓国政治 日本経済 日本社会 日本政治
韓国経済.com TOP  >  日本経済 >  トヨタ、ウーバー株取得、日本製鉄株は売却…未来型自動車に集中投資

トヨタ、ウーバー株取得、日本製鉄株は売却…未来型自動車に集中投資

トヨタ自動車が次世代自動車市場に集中するため保有株を大幅に変化させている。日本製鉄など部品・素材企業の株は売る一方、ウーバーやNTTなどモビリティー企業の株は増やしている。

トヨタが25日に公開した有価証券報告書(3月末基準)によると、トヨタはこの1年間に日本製鉄、切削工具企業のOSG、ランプの市光工業、産業用ベルトの三ツ星ベルトなど協力企業4社の計1114万株を全量売却した。トヨタは伝統的に株式持ち合いを通じて取引企業との協力を強化する戦略を続けてきた。株式を持ち合う企業は現在も180社にのぼる。特に日本最大手鉄鋼企業の日本製鉄との株式持ち合いは代表的製造企業間の取引という象徴性もあった。しかし2015年3月に資金難に直面した日本製鉄がトヨタ株を売却し、その意味も薄れた。

トヨタ内部でも株式持ち合いに対する懐疑論が強まった。2018年6月には協力会社の株を売却し、「CASE」(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ばれる未来型自動車分野に集中投資すると発表した。トヨタは未来の成長戦略に関連する企業の株は増やしている。2018年に米配車大手ウーバーテクノロジーズに5億ドルを投資したのに続き、昨年はスズキの株4.94%(2400万株)も取得した。

スポンサードリンク
4月にはトヨタが静岡県の工場跡地に建設するスマートシティを開発するため日本最大手通信企業NTTと株式を持ち合うことになった。トヨタは2000億円を出資し、NTT株2.07%(8096万株)を確保した。
https://japanese.joins.com/JArticle/267452?servcode=300§code=320

2020-06-26-k003.jpg

トヨタ、デンソー、ソフトバンクの3社は2019年4月、「米・ウーバー・テクノロジーズの自動運転技術開発会社、アドバンスト・テクノロジーズ・グループ(ATG)に10億ドル(約1100億円)を出資する」と発表している。内訳はトヨタが4億ドル、ソフトバンク・グループの投資ファンド、ソフトバンク・ビジョン・ファンド(SVF)が3億3300万ドル、デンソーが2億6700万ドルとなる。今年7~9月に出資を完了する。

出資の目的は、自動運転車両を使ったライドシェアの実現にある。トヨタの車両技術、デンソーの車載ユニットおよび制御ソフトウエア技術、ウーバーATGが開発するAI(人工知能)を合体させるというウイン・ウインの関係構築である。トヨタは2018年8月にウーバー本体に5億ドルを出資し、トヨタは、北米で販売しているミニバン、シエナにウーバーの自動運転AIを搭載し、自動運転配車用サービス車を開発する計画を明確にしている。 4億ドル出資とは別に「今後数年間で最大3億ドルの開発費を負担する用意がある」とも伝えており、この出資が現実になると、トヨタからウーバー・グループへの出資は合計12億ドルとなる。

一方、ソフトバンク・グループはすでに2018年年1月の時点でSVFを経由しウーバー株の約15%を77億ドルで取得している。また、米・GMの自動運転車部門、GMクルーズの株式20%を2018年5月に22億5000万ドルで取得した。 トヨタとソフトバンクは最近急接近しており、日本ではモネテクノロジーという交通サービス事業会社を共同で設立している。 またモネテクノロジーにはホンダも出資している。ホンダはGMクルーズの株式を5.7%取得しており、自動運転を軸にトヨタ、ホンダ、ソフトバンクが協力関係にある。

関連記事

[ 2020年06月26日 08:54 ] カテゴリ:日本経済 | TB(0) | CM(0)
コメントの投稿












管理者にだけ表示を許可する
トラックバック
この記事のトラックバックURL

スポンサードリンク
月別アーカイブ
サイト内をキーワードや文書で検索
お問い合わせ

お問い合わせ
管理人 MON
連絡先 monma@asahinet.jp