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現代（ヒョンデ）自動車は今年上半期（１～６月）、ベトナムの乗用車市場で日本のトヨタを抜いて１位をとなった。１９日、現代自とベトナム自動車製造業協会によると、現代自動車は上半期、ベトナムでトヨタより１８１台多い２万５３５８台の乗用車を販売した。これにより、市場シェアも２１.３％で、昨年より２.６％ポイント上昇した。２０１７年にベトナムに生産合弁会社を設立後、市場シェアが２０％を超えたのは今回が初めてだ。２０１７年の市場シェア１３.３％に比べれば、８.０％ポイント上昇した数値だ。一方、２０１７年は２５.５％だったトヨタは、今年上半期は２１.１％のシェアで、同期間４.４％下落した。

ベトナムで単一車種として最も売れた乗用車は、依然としてトヨタのヴィオス（１万１２４４台）だった。２位は、現地工場で組立生産する現代自動車のアクセント（７１９２台）だ。このほかｉ１０、サンタフェ、ツーソン、コナの現代自５種が、最も売れた乗用車「トップ１０」に含まれた。現代自は、現地でのカスタマイズマーケティングと社会貢献活動などによってブランドの知名度を高める戦略が功を奏したと分析した。特に現代自の男性従業員とベトナム女性が主人公として出る８部作分の広告性ウェブドラマが大きな注目を浴びた。このドラマは、クリック件数が５０００万件を越えるなど、一般的広告に比べて５倍の効果を上げたと、会社側は評価した。

下半期の見通しも明るい。ベトナムは先月末から現地組立生産車について、自動車登録税を５０％減免する政策を導入したが、これにより、現地に生産工場がある現代自の需要が増えるという見通しが出ている。現代自は工場を追加増設して、年間生産能力を現在の５万台から１０万台以上に引き上げる計画だ。
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現代自動車のベトナムの合弁会社である現代タンコンは第1四半期に1万5362台を販売し、トヨタ車をおさえて乗用車市場で販売台数1位を占めた。今年の第1四半期におけるベトナムの乗用車全体の販売台数は5万8918台で、昨年の同じ期間よりも35％急減したなかで、現代タンコンもまた「コロナ19」の影響で販売台数が8.5％減少した。先月の実績だけを見れば、2月に比べて17％増加するなど、販売は回復する傾向にある。小型車の「アクセント」と「グランドi10」が現代自動車の業績回復を牽引した。アクセントは先月の販売台数が急増し、第1四半期のみで4440台売れ、「ベトナムの国民車」で知られているグランドi10もまた3860台が売れた。

一方、トヨタ自動車は3月に5143台を販売して乗用車市場1位を占めたが、第1四半期の全販売量は1万3748台にとどまり、現代自動車に押された。現代自動車は昨年ベトナムで7万9568台を販売し、トヨタ自動車（7万9328台）を抜いて年間販売量1位を占めた。この一方で現代自動車グループはコロナ19の余波で、米国と中国に次いで欧州でも販売量が急減した。現代自動車によると、先月の西ヨーロッパ地域の販売台数は2万7472台で、前年同期比で51％も減少した。第1四半期の販売台数も10万3778台で、昨年同期より18％以上も減少した。起亜自動車も同じ期間、ヨーロッパ現地の販売台数は14％以上減少した。

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