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起亜（キア）が４月初めに正式発売を控えた新セダン「Ｋ８」が、事前予約初日に大ヒットした。

２４日、起亜によると、前日、全国営業店で始まった「Ｋ８」の事前予約集計の結果、初日だけで１万８０１５台が予約された。２０１９年１１月に第３世代のＫ５が持っていた起亜のセダン事前予約初日の最大記録（７００３台）を倍以上上回るものだ。Ｋ８の以前のモデルと評価されるＫ７の昨年の韓国内販売台数（４万１０４８台）と比較すれば、１日で昨年の年間業績の４４％を満たしたことになる。

Ｋ８は、起亜が１月に公開した新しいロゴが付けられる初のセダンだ。高級感溢れる室内外のデザインと優れた性能で注目を集めた。強化された走行補助システム、英メリディアンとコラボレーションした音響システム、パノラミックカーブド（曲面）ディスプレイも備えている。モデル別の価格は、個別消費税３.５％基準で２.５ガソリンが３２７９万〜３８６８万ウォン、３.５ガソリンが３６１８万〜４５２６万ウォン、３.５ＬＰＩは３２２０万〜３６５９万ウォンとなっている。
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新型K8は、2009年に登場したラグジュアリーセダン「K7」の後継のブランニュー・モデルだ。全長5015mmの外装は、傾斜の強いCピラーを持つファストバック風のデザインだ。ただし、独立したラゲッジルームを備えた4ドア・セダンである。キアによれば「穏やかな海を航行するヨットからインスピレーションを受けた」とのこと。



市販型エクステリアは、ダイヤモンドカットパターンのタイガーノーズフロントグリルを備えるほか、スリムなヘッドライト、ダイヤモンド型のユニークなLEDデイタイムランニングライトがグリル横に配置される。また、ジェネシス「G80」や「GV80」と同様の3本スポークのステアリングホイール、ロータリーギアセレクタ・ダイヤル用の、隆起したセクションを備えた木製トリム・センターコンソール。価格は記事にある様に、モデル別の価格は、個別消費税３.５％基準で２.５ガソリンが３２７９万〜３８６８万ウォン、３.５ガソリンが３６１８万〜４５２６万ウォン、３.５ＬＰＩは３２２０万〜３６５９万ウォン。

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