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ＬＧエネルギーソリューションとジェネラルモーターズ（ＧＭ）は１６日（現地時間）、米国で電気自動車バッテリーの第２合弁工場への投資発表行事を行った。

米テネシー州ナッシュビルに位置する州博物館で開かれた今回の行事には、メアリー・バーラＧＭ会長、ビル・リー・テネシー州知事、金鐘現（キム・ジョンヒョン）ＬＧエネルギーソリューション社長らが出席した。両社はこれに先立って、合弁会社「アルティアムセルズ」を通じて、第２合弁工場に総額２兆７０００億ウォンを投資すると発表した。

第２の合弁工場は、テネシー州スピリングヒル地域に位置する予定だ。年内着工後、２０２３年下半期（７～１２月）に本格量産を始め、２０２４年上半期（１～６月）までに３５ＧＷｈ（ギガワット時）以上の生産能力を確保する計画だ。今回の工場設立を通じて、１３０００件の雇用が創出される。
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ＧＭとＬＧエネルギーソリューションが２日後の１６日、米国テネシー州スプリングヒルへのバッテリーセル工場設立計画を発表するとした。この日、ＬＧエネルギーソリューションも「ＧＭとの合弁工場の追加投資計画を発表する予定」とした。ＧＭはキャデラック・ブランドで発売するＣＵＶ（クロスオーバー・ユーティリティ電気自動車）「リリック」に使用されるポーチ型バッテリーをテネシー州の合弁工場で調達する予定だ。



両社が合弁して建設するバッテリー工場の投資規模は２３億ドル（約２兆６０００億ウォン、約２５０４億円）水準になる。ＧＭとＬＧエネルギーソリューションは、米北東部オハイオ州に設立中の合弁工場「アルティウム・セルズ」にも２３億ドルを投入している。ＬＧがバッテリー工場の建設を決めたテネシー州は米国内の完成車工場が密集する「サンベルト」（天気が穏やかな北緯３７度以南の地域）に位置する。米南部地域のうち、比較的スイング・ステート（激戦州）の性格を帯びているという点で、ＳＫイノベーションのバッテリー工場があるジョージア州と共通点がある。

今回の決定により、ＬＧは米国北東部の「ラストベルト」（衰退した産業地帯）と南部サンベルトの双方にバッテリー工場を確保することになる。ＬＧエネルギーソリューションがＧＭと設立する第１・第２工場が共に完成すれば、ＬＧは２０２５年までに米国に１４０ギガワット時（ＧＷｈ）以上の電気自動車のバッテリー生産能力を備える。ＬＧはミシガン州にも２０１２年から自社のバッテリー工場を稼動している。規模は５ギガワット時だ。ＧＭ・フォード・クライスラーなどのバッテリーを供給している。

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