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日本が今後運用する予定の軽空母「いずも」で、垂直離着陸（STOVL）の可能なF-35B戦闘機が実際発進・着陸できるかどうかを検証する実験に乗り出す。

防衛省は30日、報道資料を出し「護衛艦『いずも』は、米国の支援を受け、10月3～7日の間の1日に太平洋上でF-35Bステルス戦闘機の発着艦検証作業を実施する予定」だと明らかにした。今回の検証には山口県の岩国基地に配備された米海兵隊のF-35Bが参加する。日本経済新聞は、日本は今後、いずも型護衛艦を「事実上の空母のように使い、海洋進出する中国を念頭に（沖縄を含む） 南西諸島周辺での日米の対処力を高める」と報じた。

日本が今後、軽空母として活用することになるいずも型護衛艦は基準排水量2万トンで、現在「いずも」と「かが」2隻が作られている。日本防衛省は、ヘリコプターを搭載するために作られた同艦にF-35Bを運用できるよう甲板の耐熱塗装を施し、艦首部分の形を変えるなど、改造作業を行っている。現在、いずもは第1段階の改造作業を終え、2024年に行われる定期検査の時に第2段階の改造を行うことになる。最終完成は2020年代後半ごろになる見通しだ。

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日本政府は2018年12月の閣議で垂直離着陸が可能なF-35Bを42機導入することを決定し、こうした内容を2019～25年度中期防衛力整備計画に反映させた。これから導入される日本のF-35Bは、宮崎県の新田原基地に配置される。韓国も2033年までに3万トン級の軽空母を作り、これに搭載するF-35Bを20機導入する計画を立てている。
http://japan.hani.co.kr/arti/international/41262.html



日本政府は、事実上の「空母化」に向けた改修を進める海上自衛隊の護衛艦「いずも」で、米軍の最新鋭ステルス戦闘機「Ｆ３５Ｂ」による発着訓練を年内にも実施する方向で検討に入った。米軍との将来的な共同作戦を想定したもので、東シナ海や太平洋への進出を強める中国をけん制する狙いがある。

いずもは海自最大級の護衛艦（全長２４８メートル、基準排水量１万９９５０トン）で、短距離滑走での離陸や垂直着陸ができる米国製Ｆ３５Ｂの発着を可能にするため、改修を行っている。飛行甲板を耐熱塗装するほか、発着時に乱気流が生じないよう艦首の形状を変更する。改修は２回に分けて行われる計画で、１回目の耐熱塗装などは、おおむね終了している。

政府の中期防衛力整備計画（中期防）では、２０２３年度までにＦ３５Ｂを１８機導入し、２４年度から運用を開始する。このため、既に米軍岩国基地（山口県岩国市）に配備されている米海兵隊のＦ３５Ｂを使った発着訓練を実施し、改修した耐熱甲板などのテストを行う方針だ。

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