韓国経済News

韓国の現代自動車グループは１９日、現代自動車と子会社の起亜のエコカー（ハイブリッド車を含む）販売の累計が３００万台を超えたと伝えた。

エコカーはハイブリッド車、燃料電池車（ＦＣＶ）、電気自動車（ＥＶ）、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を指す。同グループは２００９年に初めてハイブリッド車を発売したが、そこから約１４年でエコカーの販売台数は３００万台を超えた。　同グループによると、両社の今年１～５月のエコカー販売は計３９万３５０９台で累計では３００万６４１４台となった。　２００９年から今年５月までの同グループの累計販売台数（９３０９万３３４９台）のうちエコカーの割合は３．２％に過ぎないが、ここ数年は急速に割合が拡大している。

２０１６年は１％台だったが、翌１７年に３．５％となった。１９年には５．１％となり昨年は１１％に拡大した。今年は車載用半導体不足やウクライナ危機によるサプライチェーンの混乱にもかかわらず１４．６％を占めている。今年１～５月の両社の総販売台数は２６９万６６９７台と前年同期比５．９％減少したが、エコカーは４２．６％の増加となった。

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エコカーのうち１３万８６１７台が売れたＥＶが前年同期比７６％の伸びを示し、ハイブリッド車が３１．１％増の１９万５８１４台、ＰＨＶが２６．３％増の５万４９８０台。２００９年からの累計販売台数はハイブリッド車が１８７万５２７０台でエコカーの６２．４％を占めた。ＥＶは７８万８９３６台（２６．２％）、ＰＨＶは３１万４８５７台（１０．５％）、ＦＣＶは２万７３５１台（０．９％）。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/06/19/2022061980013.html



現代自動車グループが昨年、米国市場で日本のホンダを抜いて現地自動車販売量5位に上がったことが分かった。現代自動車側は、電気自動車（EV）のアイオニック5の本格販売などを通して、2030年までに米国内でのエコカー販売の割合を全体の半分水準に引き上げる計画だ。

ホセ・ムニョス現代自動車グローバル最高運営責任者(COO)兼北米圏域本部長(社長)は１月、米国ラスベガスのリゾートワールドホテルで行った韓国報道機関とのインタビューで「現在、現代自動車が米国で販売する自動車の10％程度がエコカー」だとして「2030年までにこの割合を40～50％まで引き上げる十分な準備ができている」と明らかにした。

米国市場で9年以内に、現代自動車とジェネシス・ブランドのEV・水素自動車・ハイブリッド車などの販売割合を全体の半分までに拡大する戦略だ。ムニョス社長は、昨年、現代自動車のEVの純販売量が1年前より130％以上増加したとし、米国でEVアイオニックも本格的に販売する予定と話している。

昨年米国で売れた自動車のうち10台に1台が現代自動車グループ製だった。販売量の順位も、日本のトヨタ（233万台）、米国ゼネラルモーターズ（GM、220万台）、フォード（189万台）、ステランティス（178万台）に続き5位に上がった。特に2020年に5位だったホンダを抜いた。トヨタは、米国市場で不動の1位であったGMを抜いて、史上初めて米国内販売量1位を占めた。

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