韓国経済News

韓国の航空業界が日本の入国規制の緩和方針に合わせて、１０月に大々的な日本路線増便を計画している。日本路線は個人観光客の割合が大きく、業界では「孝行路線」と呼ばれてきた。

アシアナ航空は２７日、来月３０日から日本の主要路線に対する増便計画を発表した。仁川（インチョン）～成田（東京）は週１０便から１２便に、仁川～大阪は週７便から１０便に増やす。仁川～福岡と仁川～名古屋の運航はそれぞれ週４便（３便→７便）、１便（２便→３便）増加する。繁忙期の搭乗率が９８％に達する金浦（キムポ）～羽田路線も増便する予定だ。

今回の増便は、岸田文雄首相が２２日に、外国人ビザなし渡航や入国者数の上限撤廃、個人旅行の解禁などの緩和措置を１０月１１日から実施することを発表したことによる。３年前に１４３便だったアシアナ航空の韓日間の便数は現行２９便に急減した。アシアナ航空は、年末までに日本路線運航率を新型コロナウイルス感染拡大前の約４０％水準に回復させる方針だ。

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中・短距離路線の依存度が高い格安航空会社（ＬＣＣ）も同様の対応に出る。済州（チェジュ）航空は来月１日から仁川～東京（成田）・大阪・福岡路線を１日２便、金海（キムヘ）空港～東京（成田）・大阪・福岡路線は週７便に増便する。エアソウルも２７日の仁川～成田を皮切りに、来月３０日から仁川～大阪・福岡路線の運航を再開する。
https://www.donga.com/jp/List/article/all/20220928/3663778/1



日本政府が来月11日から新型コロナウイルスの水際対策を緩和し、1日最大5万人とする入国者数の上限を撤廃するほかビザ（査証）なしでの短期滞在を認めることを受け、韓国の航空各社が日本路線の運航を大幅に増やす。最大手の大韓航空は27日、来月11日から仁川（ソウル）と成田（東京）、大阪を結ぶ路線をそれぞれ週7往復から週14往復に増便するとしている。

仁川―福岡線は来月14日から週3往復の運航を再開し、来月30日からは毎日運航する。仁川―札幌線は来月30日から運航を再開する。仁川―名古屋線は11月から1往復増便して週5往復とし、12月からは毎日運航する。釜山―成田線は来月13日から週4往復増やして7往復とする。

大手のアシアナ航空は来月30日から、仁川―成田線を週10往復から12往復に、仁川―大阪線を週7往復から10往復に、仁川―福岡線を週3往復から7往復に、仁川―名古屋線を週2往復から3往復にそれぞれ増便する。都心部へのアクセスに優れた金浦（ソウル）―羽田（東京）線も増便を計画している。

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