韓国経済News

韓国の電池メーカー、SKオンが、電気自動車（EV）のバッテリー素材のサプライチェーン（供給網）を強化するために、オーストラリアの資源開発企業と立て続けに手を結んでいる。

　SKオンは12日、オーストラリアの資源開発企業「レイクリソース」の株式10％を確保し、環境に優しい高純度リチウム計23万トンの供給を受ける契約を11日に締結したと発表した。これはEV490万台を生産できる規模だ。2024年の第4四半期（10－12月期）から開始し、最大で10年間、リチウムの供給を受ける。　「レイクリソース」は1997年に設立され、2001年に豪州証券取引所に上場。ボリビア、チリとともに南米の「リチウムトライアングル」を形成するアルゼンチン内に、リチウム資源が眠る塩湖資産4か所とリチウム鉱山1か所を保有・開発している。

SKオン側は、「レイクリソースから供給を受けたアルゼンチン産のリチウムを、米国とFTA（自由貿易協定）を結んでいる国で精製し、北米の事業場に投入することを考えている」として「このように生産されたバッテリーを搭載したEVは、米国のインフレ抑制法（IRA）の規定上、EV購入補助金支給の対象になる可能性がある」と説明した。SKオンは先月28日、豪州のリチウム企業、グローバルリチウムともリチウム供給に関する覚書を締結している。
https://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2022/10/12/2022101280232.html

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米自動車大手フォード・モーターの当局提出文書によると、同社と韓国バッテリー大手ＳＫオングループは１４日、米国でバッテリー工場を建設し操業する合弁会社「ブルーオーバルＳＫ」を設立した。工場はテネシー州に１カ所、ケンタッキー州の２カ所を予定。生産能力は合計で年約６０ギガワット時とし、さらに増強する可能性もあるという。フォードによると、同社は２０２６年までの５年間で新合弁会社に最大６６億ドルを投資する。



韓国化学大手のＳＫイノベーションから分社したバッテリー（電池）事業の新会社「ＳＫオン」が正式に発足したのは昨年１０月となる。ＳＫオンはバッテリーの技術力と生産能力拡大を基に、向こう１０年以内にバッテリー業界で世界トップに立つという目標を掲げた。バッテリー年産能力を現在の４０ギガワット時（ＧＷｈ）水準から２０３０年には５００ＧＷｈ以上に引き上げる計画としている。　一方、同じくＳＫイノベーションから分社した石油開発事業の新会社「ＳＫアースオン」も同日発足している。

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