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ポスコケミカルは、電気自動車バッテリーの重要素材である陽極材を生産する光陽（クァンヤン）工場を、単一工場基準で世界最大の年産９万トン規模に増設した。

ポスコケミカルは１０日、全羅南道光陽市（チョルラナムド・クァンヤンシ）で陽極材光陽工場の総合完成式を行った。今回の増設を通じて、従来の年間３万トンだった生産能力が９万トンに拡大した。ポスコケミカル側は、６０ｋＷｈ（キロワット時）のバッテリーを搭載した高性能電気自動車１００万台余りを生産できる規模だと説明した。　ポスコケミカルの閔庚逡（ミン・ギョンジュン）社長は完成式で、「世界最大規模、最高水準の技術を備えた生産基地を構築し、急成長する市場需要に対応する基盤を用意した」と話した。

光陽工場は２０１８年８月、年間生産の５０００トン規模で第１段階の着工後、電気自動車市場の成長に歩調を合わせて、計４段階にわたって増設してきた。敷地面積は１６万５２０３平方メートルで、サッカー場２３個の大きさに達する。

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光陽工場では、次世代電気自動車のバッテリー素材の一つである「ハイニッケルＮＣＭ・ＮＣＭＡ」を主力に生産する予定だ。ハイニッケルＮＣＭ・ＮＣＭＡは、ニッケル含有量を６０〜８０％まで高め、コバルトやマンガン、アルミニウムを組み合わせて作った陽極材素材だ。バッテリー容量を引き上げることができるという長所のおかげで、次世代電気自動車のバッテリー素材に挙げられる。
https://www.donga.com/jp/List/article/all/20221111/3755041/1



ポスコグループの素材部門系列会社ポスコケミカルが、電気自動車（EV）バッテリーに入る陽極材を年間9万トンほど生産する基盤を整えた。陽極材9万トンは、高性能EV100万台分のバッテリーを製造できる量で、単一工場基準では世界最大規模となる。ポスコケミカルの陽極材生産能力は、亀尾工場（年間1万トン）と中国浙江浦和合弁工場（年間5000トン）を合わせて、年間10万5000トンだ。

同社は、今後も持続的に生産量を拡大する計画だ。 中国工場の生産量を年3万トンに増やし、浦項にも年産6万トン規模の工場を建てる。米ゼネラルモーターズ（GM）とのカナダ合弁工場（3万トン）も準備している。　2025年までに34万トン、2030年には61万トンまで生産能力を増やすとしている。

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