韓国経済News

世界的な景気減速の影響で８ヵ月連続で貿易赤字が続く中、今年の輸出額は６８００億ドル（約８７９兆ウォン）台で、年間基準で史上最大を記録するものとみられる。これを受け、今年の韓国の輸出規模は、昨年の世界７位から６位へと一ランクアップするものと予想される。

５日、産業通商資源部によると、尹錫悦（ユン・ソクヨル）大統領と産業部の李昌洋（イ・チャンヤン）長官、韓国貿易協会の具滋烈（ク・ジャヨル）会長など１０００人余りが参加した中、同日ソウル江南区（カンナムグ）のＣＯＥＸで「第５９回貿易の日記念式」が行われた。

韓国の今年の輸出額は６８００億ドルで、昨年の過去最大の輸出額（６４４４億ドル）を上回る見通しだ。輸出と輸入を合わせた貿易額は、今年９月１４日、１兆ドルを突破した。２５６日ぶりで史上最短期間での１兆ドルの達成となる。今年に入ってから９月までの輸出の伸び率は１２．２％で、日本（０．０％）やドイツ（１．８％）、イタリア（７．７％）などを上回ったが、中国（１２．６％）や米国（２１．２％）、オーストラリア（２１．４％）などに比べると低かった。

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品目別では、半導体と自動車、石油製品の今年の輸出額が史上最大を達成するものと見られる。半導体は、今月の予想輸出額を合わせると、過去最大だった昨年（１２８０億ドル）を突破するものと予想される。自動車と石油製品の輸出額は、今年に入ってから１１月までそれぞれ４８７億ドルと５８２億ドルで、昨年の輸出額を上回った。
https://www.donga.com/jp/List/article/all/20221206/3806602/1



韓国政府が1日発表した11月の貿易統計（速報値）で、輸出額は前年同月比14%減の519億ドル（約7兆1500億円）だった。半導体市況の悪化とともに中国向け輸出が落ち込んだ。資源価格上昇で輸入は増え、貿易収支は70億ドルの赤字。25年ぶりとなる8カ月連続の赤字を記録した。

輸出低迷の要因は、輸出の2割程度を占める半導体が30%減と低迷したためだ。地域別には中国向けが26%減、東南アジア諸国連合（ASEAN）向けが14%減と落ち込んだ。自動車や車載電池などは好調で米国、欧州向けは増加を維持した。

輸入は前年同期比3%増の589億ドルだった。原油や液化天然ガス（LNG）、石炭の輸入額は27%増えた。鉄鉱石や電池材料など原材料価格の上昇もあって輸入は増加傾向が続いており、アジア金融危機の1997年以来となる8カ月連続の貿易赤字となっている。

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