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昨年の韓国の年間貿易赤字規模が過去最高の472億ドルに達した。昨年12月の輸出が前年同月に比べて9%以上減り、10月から3カ月連続で減少傾向を続けたうえ、輸入は2%台に減少し、貿易収支は46億9千万ドルの赤字を記録した。

産業通商資源部が1日発表した「2022年12月および年間輸出入動向」によると、12月の輸出は前年同期に比べて9.5%減った549億9千万ドル、輸入は2.4%減少した596億8千万ドルだった。輸出が3カ月以上連続で減ったのは新型コロナウイルス感染症によるパンデミック初期の2020年3～8月以来初めて。　品目別の12月の輸出実績を見ると、自動車(28.3%)と二次電池(29.7%)の輸出は大幅に増え、月間ベースで輸出歴代1位を記録した。石油製品の輸出も比較的に大幅な22.7%増となった。一方、半導体（-29.1%）や石油化学（-23.8%）の輸出は大幅に減少した。

年間輸出規模はこれまでの最大値である2021年の6444億ドルより6.1%多い6839億ドルで過去最高を記録したが、貿易赤字の累積で色あせた。　貿易収支は昨年4月から赤字の流れから抜け出せず、グローバル金融危機が起きた2008年（132億6700万ドル）以来14年ぶりに初めて年間ベースの赤字を記録した。昨年の年間貿易赤字規模は従来の過去最高記録の206億2400万ドル（1996年）の2.3倍規模であり、全体貿易額1兆4151億ドル（輸出6839億ドル+輸入7312億ドル）に比べた割合は3.3%水準だ。対貿易額赤字比は2008年の1.5%よりはるかに大きい。1996年当時、この割合は7.4%だった。

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大幅な貿易収支赤字は、主にエネルギー輸入の急増から始まったと産業部は分析した。原油、ガス、石炭の3大エネルギー輸入は1908億ドルに達した。前年に比べて増加幅が784億ドルで、昨年の年間全体貿易赤字規模をはるかに上回った。昨年、全体収入7312億ドルは前年より18.9%増えた規模だ。

産業部は昨年の年間輸出実績について、量的に過去最大であるだけではなく、品目別に多角化した点を評価した。非メモリー半導体と電気自動車品目で最高実績の更新が行われ、上位品目(半導体、自動車、ディスプレイ)内の比重が拡大した点を代表的な事例に挙げた。非メモリー半導体の割合は前年の31.1%から39.2%に、電気自動車は15.0%から18.2%に高まった。半導体全体の輸出は前年より1.0%増にとどまり、自動車の輸出は16.4%増となった。
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/45517.html



韓国政府が1日発表した2022年の貿易統計（速報値）によると、貿易収支は472億ドル（約6兆2000億円）の赤字となった。貿易赤字は14年ぶりで、26年ぶりに最大赤字額を更新した。資源と原材料価格の高騰によって輸入が21年比で19%増加したのに対し、輸出は6%増にとどまった。

輸出額は前年比６．１％増の６８３９億ドルと過去最高を記録し、世界７位から６位に上昇したが、世界的なエネルギー・原材料価格の高騰により輸入額が大幅に輸出額を上回った。昨年の輸入額は前年比１８．９％増の７３１２億ドル。

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