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ＬＧエネルギーソリューションは、米フォードとトルコに電気自動車（ＥＶ）バッテリーの合弁工場の設立を推進する。現地ですでに自動車製造インフラを備えているフォードと手を組み、専用バッテリー生産基地を建設して、欧州市場攻略に拍車をかける計画だ。

ＬＧエネルギーソリューションは２２日、フォードやトルコ・コチとＥＶバッテリーの合弁法人の設立のための覚書（ＭＯＵ）を交わしたと明らかにした。ＬＧエネルギーソリューションの權暎壽（クォン・ヨンス）副会長は、「フォードやコチと共に欧州のＥＶへの転換を加速化し、協力をさらに強固なものにしていく」と述べた。

３社は、トルコ・アンカラ近くのバシュケント地域に、２０２６年の量産を目標に２５ＧＷｈ（ギガワット時）規模の工場建設を推進する。中長期的に４５ＧＷｈまで拡大する案も協議することにした。４５ＧＷｈは、年間ＥＶ４０万台余りを生産できる規模で、工場の設立に約４兆～５兆ウォンの資金が投入されるものと試算される。

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ＬＧエネルギーソリューションとフォード共に、欧州に合弁法人を設立するのは初めてだ。昨年３月、ＳＫオンがフォードとＭＯＵを交わして合弁を推進したが、今年初めに物別れに終わった経緯がある。景気低迷や為替変動など、当初予想していたより不確実性が拡大したうえ、具体的な契約条件で立場の差を縮めることができなかったためだという。
https://www.donga.com/jp/List/article/all/20230223/3979141/1



韓国電池大手のLGエネルギーソリューションは22日、米フォード・モーターと合弁でトルコに電池工場を建設すると発表した。当初フォードはLGの競合先のSKオンと合弁工場を建設すると発表していた。LGがSKの最重要顧客を奪った格好で、SKの電池戦略にとって痛手となる。　LGエネはフォードと地元財閥のコチ・ホールディングとの3社合弁で、首都アンカラ近郊に25ギガワット時の電池工場を建設する。2026年の量産を目標とし、段階的に45ギガワット時まで生産能力を拡充する。主に欧州のフォードグループの電気自動車（EV）工場に供給するという。

の3社合弁の枠組みは22年3月にSKが発表したものと同じ。ただ電池メーカーはSKからLGに入れ替わった。関係者によると、電池分野で後発のSKが電池の歩留まり（良品率）向上に苦戦しており、フォードが提携先をLGに入れ替えたとされる。

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