韓国経済News

韓国電池大手のLGエネルギーソリューションは24日、米アリゾナ州に7兆2000億ウォン（約7160億円）を投じて、円筒形電池と電力貯蔵システム（ESS）向けのLFP（リン酸鉄リチウムイオン）電池の新工場を建設すると発表した。

新工場建設はインフレが進んだことによるコスト増などが影響して保留されていたが、米国のインフレ抑制法成立により電池需要が高まったことを受け、この日の取締役会で投資額や規模を拡大して計画を再推進することが決まったという。　

円筒形電池工場には4兆2000億ウォン、同じ敷地内に建設されるLFP電池工場には3兆ウォンが投じられる。総生産能力は43ギガワット時で、北米地域での独自生産工場としては最大規模という。

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また、世界の電池メーカーの中でESS向け専用の電池工場を建設するのは同社が初めてという。　両工場ともに今年着工し、円筒形電池工場は2025年、ESS向けのLFP電池工場は26年の量産開始を目標とする。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0eb533d59d6166f53c28de89cf73fc6f340484d2



電気自動車（EV）は目下、世界的に市場の急成長が見込まれている。この状況の中で、韓国メーカーはEV向け車載電池の海外生産拡大を積極化している。さらに、車載電池の生産に必要な材料や原料の安定確保に向けても、取り組みに積極的だ。最近の世界のEV市場の拡大を受けて、韓国の車載電池業界は海外展開を活発化させている。

韓国の蓄電池製造業の対外直接投資額は、2017年まで比較的低い水準で推移してきた。しかし、投資額は2018年に一気に拡大、2019年以降も右肩上がりで推移している。直近の2021年は17億5,513万ドルに達した。これは、当年中に韓国製造業が投じた対外直接投資額全体の9.7％に当たる。車載電池は今や、韓国メーカーが海外展開を積極的に進める主要業種の一角を占めている。

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