韓国経済News

韓国輸入自動車協会（KAIDA）は4日、4月の輸入乗用車の新規登録台数は2万910台で前年同月比9．4%減少したと発表した。前月比でも12．3%減少した。　同協会のチョン・ユニョン副会長は「一部ブランドの供給不足と高金利の影響で新規登録台数が減った」と説明した。

ブランド別登録台数は、メルセデス・ベンツが6176台で1位。次いで、BMWが5836台、ボルボが1599台、ポルシェが1146台、レクサスが1025台、ミニが946台、シボレーが706台、フォルクスワーゲン（VW）が675台、トヨタが638台など。長らく3～4位だったアウディ（473台）とVWは順位を大きく下げた。

ベストセラーモデルはBMW「5シリーズ」で1619台だった。

スポンサードリンク

燃料別では電気自動車（EV）以外は全て減少した。ガソリン車は前年同月比2．5%、ハイブリッド車（HV）は13．5%、ディーゼル車は36．4%それぞれ減少した。EVは18．5%増加した。　地域別では欧州車が1万7625台で、84．3%のシェアを占めた。日本車は1718台（8．2%）、米国車は1567台（7．5%）。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7e130ecb90af04ecc7b0d6e5ccb3ee37fd61ae94



韓国輸入自動車協会は、３月の輸入乗用車の新規登録台数は２万３８４０台で前年同月比４．３％減少したと発表した。前月比では１０．３％増加した。一部ブランドの生産増や新車発売により販売が増えた。１～３月期の累計販売台数は６万１６８４台で、前年同期比０．１％減少した。

３月の輸入車登録をブランド別にみると、メルセデス・ベンツが６５３３台でＢＭＷを抜いて１位に返り咲いた。ＢＭＷは５６６４台で２位となった。　以下、アウディが２２６０台、ボルボが２１５６台、レクサスが１３７６台、ポルシェが１１１７台、ミニが７８６台、トヨタが７８５台、ランドローバーが６３３台などとなっている。

昨年まで日本製品の不買運動の影響で苦戦していたレクサスとトヨタは、今年２月に続き３月も販売台数が急増。レクサスは前年同月比１４８．４％、トヨタは４９．２％増加した。　一方、ホンダは４１．８％減の７１台にとどまった。

---

関連記事 世界のＥＶ販売台数が３０％急増も現代自はマイナス成長（05/05） 韓国金融システム最大のリスク要因は、不動産市場沈滞と家計負債（05/05） 韓国IT大手カカオの2023年1～3月期営業利益が前年同期比55．2%減（05/05） ポスコＨＤ、インドネシアにニッケル工場設立（05/05） 韓国の外貨準備高、４月は６億１０００万ドル増で２カ月連続で増加（05/05） 韓国の4月輸入車登録9．4％減　日本車シェア8．2％ 液化天然ガス（ＬＮＧ）の共同購入と安定需給のための協力を強化＝韓国経済副首相（05/05） サムスンとＳＫハイニックスはだれが守るのか（05/04） 半導体在庫ピーク過ぎる、下半期には「半導体・ディスプレー・スマホ」回復か（05/04） 韓国食品業界が「軍給食市場」進出（05/04） 韓国バッテリー大手ＳＫイノベーションの子会社ＳＫＩＥＴ、中国電池社に分離膜供給（05/04）

---