韓国経済News

現代（ヒョンデ）自動車とＫＩＡ（キア）の今年第１四半期（１～３月）の韓国内での販売車の中で、エコカーが占める割合が初めて２０％を超えた。自動車市場にもエコへの関心が高まっている空気に歩調を合わせ、両社はエコカーの販売割合を昨年同期（１４.１％）比９％以上引き上げることに成功した。

１０日、第１四半期の業績発表資料によると、両社の純粋電気車とハイブリッド車の国内での販売台数は計６万４４１７台だった。割合から見れば、内需全体販売台数（２７万３７６２台）の２３.５％だ。昨年第１四半期の両社合計のエコカーの販売台数（４万４５７４台）より、約２万台多い数値だ。両社が今年に入って、国内で販売した車両４台のうち１台がエコカーだったことになる。

国庫補助金が確定せず、代表的な電気自動車のオフシーズンとされる年明けから、エコカーの販売台数が増えたのは異例のことだ。電気自動車のラインナップが多様化した上、最近急増する国際原油価格の上昇の影響が働いたという分析だ。

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両社のうち、さらに目立ったのはＫＩＡだ。２０２０年に国内中型スポーツユーティリティ車両（ＳＵＶ）としては初のハイブリッドモデル「ソレントハイブリッド」が着実に人気を集め、昨年８月、最初の純粋電気車モデルとして発売したＥＶ６も、市場で好評を博している。ＫＩＡの第１四半期のエコカー販売台数は、前年度同期比７５.６％増の３万６５４６台だった。
https://www.donga.com/jp/List/article/all/20220411/3307486/1



今年韓国で販売された現代自動車と子会社・起亜自動車のモデルのうち、5台中1台は電気自動車（EV）やハイブリッド車といったエコカーだった。前年同期と比べると、エコカーの割合は9．4%ポイント上昇した。　両社が今年1～3月期に販売したEVは2万2768台で、前年同期の約2．6倍。　

特に起亜は前年同期比75．6%増となる3万6546台のEVやハイブリッド車を販売し、国内販売でエコカーが占める割合が過去最高の30%に達した。今年1～3月に販売されたモデルのうち、10台中3台はエコカーだったことになる。エコカーが躍進している背景にはモデルの多様化でEVに目を向ける消費者が増えたほか、ハイブリッド車モデルが根強い人気を得ているためだ。

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