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米自動車市場が萎縮する中、起亜（キア）自動車が現地市場の攻略のために発売した大型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）テルライドの人気のおかげで販売台数が大幅に伸びた。

３日、起亜自動車の米販売法人によると、起亜自は３月、米市場で５万５８１４台を販売し、前年同期（５万６４５台）比販売台数が１０.２％も伸びた。第１四半期（１～３月）の累積販売台数も１３万６５９６台で、昨年同期より７.６％伸びた。今期の業績は、２０１６年第１四半期以来最大となっている。　起亜自動車の販売台数が急増したのは、３月から本格的に販売を開始したテルライドの善戦のおかげだ。先月５０８０台が売れたこの車両は、大型ＳＵＶ需要の大きい米市場を攻略するために、デザインから生産までを全て米国で行った。

起亜自動車の関係者は、「大型車を好む米消費者をうまく攻略したおかげで、期待を上回る成績を収められた」と語った。起亜自動車の看板モデルである中型ＳＵＶ・ソレントも、先月９５０７台が売れて、前年同期比売上が１８.４％も伸びた。テルライドを見るために展示場を訪れる客が増えたことで、他の車の販売にも前向きな影響を及ぼしているという分析だ。テルライドの韓国発売時期はまだ決まっていない。

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現代（ヒョンデ）自動車も成績は悪くない。現代自の米販売法人は３月、米市場で６万２６２７台を販売して、昨年同期より販売台数が１.８％伸びた。第１四半期の販売台数は、前年同期比２.１％伸びた。中型ＳＵＶである新型サンタフェは１万９２９台、準中型ＳＵＶツーソンは１万１９７６台が売れ、全販販売台数の３６.５％を占めた。
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1-3月累計で現代自が、151,787台で前年同期比＋２％となる。起亜自は、136,596台で前年同期比で＋７．６％となる。　トヨタも日産も前年同期比でマイナスとなっている中で、韓国勢としては頑張っている。台数的には、スバルが1-3月累計で、156,754台であるから、現代自も起亜自もスバルの台数に到達していない。

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